原創|解決方案|編輯:董玉霞|2022-11-15 15:22:31.760|閱讀 120 次
概述:鈑金加工行業具有多品種、小批量的離散制造行業的典型特征。制造業企業中常見的一些下料車間、備料車間、沖壓車間、沖剪產線等,一般核心業務就是一個鈑金加工的生產單元。
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鈑金加工,是機械加工領域中一種常見的加工工藝。雖然其工藝分類有多種,對應的加工流程上也有一定的區別,但大體概括來說,就是針對金屬薄板制品施加壓力,在壓力的作用下使其發生形變的加工過程,一般包括切割、沖壓、折彎、卷邊、復合加工、成型等方法。鈑金工藝在電子、電器、通信、汽車工業、醫療器械等領域得到了廣泛應用,生活中常見的電腦機箱、電器外殼、汽車車身等,工業應用中的電氣柜、通信柜、儀器儀表外殼等,鈑金件都是其中必不可少的組成部分。
鈑金加工行業具有多品種、小批量的離散制造行業的典型特征。制造業企業中常見的一些下料車間、備料車間、沖壓車間、沖剪產線等,一般核心業務就是一個鈑金加工的生產單元。
一般來說,這種生產方式與大量生產方式相比,效率低,成本高,不易實現自動化,生產計劃與組織較復雜。但在市場經濟條件下,消費者的嗜好趨于多樣化,追求有別于他人的高級的、獨特的和流行的商品。
鈑金行業生產困境:
產品制造周期長,訂貨期長。通用化設備,用人多,生產效率低,勞動生產率低。成本高。產品質量不易保證。
資源利用率不高。多品種、小批量生產的基本特點是品種多、批量少,產品不定期地輪番上場,工作地的專業化程度低,通用設備的比例高,設備種類配套齊全,生產過程中的物流、信息流復雜,控制較為困難。
計劃制定不準確。計劃制定依賴調度人員經驗執行,同時缺少必要的信息反饋,瓶頸資源判斷不準確的情況,導致計劃制定不準確。
計劃變更頻繁。因緊急插單、設備故障、原材料不足等情況,導致生產計劃經常變更,計劃跟不上生產,效率大打折扣。
交貨不及時。因計劃制定不合理,導致設備產能與訂單需求產能不符,從而出現延遲交貨、外協等情況。
如何解決以上生產難題呢?對于鈑金加工行業的MES系統來說,其信息化需求大體上與其他機加工車間是雷同的,覆蓋計劃管理、生產管理、物料管理、質量管理、設備管理等大多數機加工MES的常規功能,但鈑金工藝本身的一些特性,在信息化層面也體現出一些較為獨特的個性化需求。
因此,在鈑金MES系統規劃時,除了常規標準功能外,還應該重點針對以下特點進行需求分析和功能設計。
鈑金行業MES系統特點
鈑金行業APS系統應用流程:
合批生產和設備產能對計劃排程的約束性影響
鈑金產品種類多,形狀有大有小,每種成品的訂單數量也有多有少,因此就存在單件生產和合批生產的協調問題。對于板材或卷材的沖壓和切割,一般同一塊板材上需要進行套料(排料),而為了減少在制品的數量,減少換模的頻率,往往套料會考慮到經濟性,可能工藝參數相同的不同訂單不同批次的零件在同一塊板材上進行套料。這種經濟批量就會成為計劃排程中的一個約束性條件。
因此,合批生產的特性和設備產能的差異性,都是MES系統中鈑金生產排程的難點和關鍵點。在進行鈑金計劃的排程策略上,就需要重點考慮這兩點的排程規則。
鈑金MES系統應強調對車間生產設備管控的一體化支持
鈑金加工中所使用的設備種類非常多,一般來說基本的設備就包括剪板機、數控沖床、激光/等離子/水射流切割機、折彎機、鉆床,以及各種輔助設備如開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。設備種類多,加工的零部件種類也多,使得整個生產資源的管控就非常復雜。
因此保障其設備完好、提高其利用率就顯得非常重要。因此,在鈑金MES實施時,就要強調對車間生產設備管控一體化支持。
鈑金MES系統需要與套料系統協同應用
鈑金加工中,沖壓和切割加工原材料通常是金屬板料或卷料,為了提高原材料的利用率、減少廢料和預料,很多鈑金加工中就用到了套料(排料)軟件,通過軟件系統自動將鈑金件在板材上進行模擬排布,并將套料結果生成NC程序,提供給鈑金設備執行操作。
在這個過程中,MES系統要實現對鈑金作業的調度和監控,就需要與套料軟件進行集成。通過集成,MES系統向套料軟件下達鈑金批次的成組規則,并獲取套料反饋的結果以及鈑金作業執行過程的相關數據。
鈑金加工后的零件分揀管理和零件標識
對于中小型零件的鈑金作業,一個原材料板材經過加工后通常將產出多個零件,需要將零件進行分揀、歸類、匯總和標識。因此,在鈑金MES系統中,還需要對分揀作業和分揀零件的標識進行管理。
總之,隨著鈑金加工技術的不斷發展,鈑金行業已逐漸由勞動密集型生產向自動化、專業化和高精度方向發展。鈑金作為制造業中的基礎工藝之一,鈑金管理的信息化發展也將是未來行業發展的必然趨勢。而鈑金加工具有設備多、零件種類多、加工周期短等一些業務特點,因此,鈑金生產單元在導入MES系統的過程中,應兼顧其個性化特色需求,針對行業的業務特點進行系統的設計和規劃。
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