翻譯|實施案例|編輯:龔雪|2023-03-06 13:59:07.510|閱讀 162 次
概述:本文將介紹C++圖形界面框架Qt是如何幫助科尼賽克超級跑車的加速智能駕駛艙研發的。
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科尼賽克嵌入式項目經理,Mats N?slund:
“我們科尼賽克生產的超跑是以速度聞名,現在量產的車型中有破過世界紀錄的跑車。隨著現代汽車的發展,駕駛人對駕駛體驗也有很高的要求,所以我們成立了專門的研發部門,要為駕駛者構建下一代駕駛艙,當然仍然要保證我們還是世界上最快的超跑!”
構建智能駕駛艙 - 讓超跑的駕駛體驗更現代
科尼賽克部分車型還在沿用傳統的儀器組合駕駛艙,因此整個駕駛艙的設計會比較陳舊,不符合現在追求極簡風的駕駛體驗。同時在車載娛樂系統上,傳統的儀器組合駕駛艙無法滿足客戶現代化娛樂的一些需求,因此對智能駕駛艙的構建和升級成為了科尼賽克目前最重要的研發方向。
如今科尼賽克致力于加速高性能智能駕駛艙的軟件開發,在Qt完整的工具包和專業幫助下,科尼賽克的Jesko成功的打破了超跑的世界紀錄。
Qt在原型開發中使用的參考設計板具有開箱即用的兼容性,科尼賽克的特殊之處在于他們自己設計電子產品,因此在硬件、軟件開發中都要付出更多的時間和精力。
Qt是目前最先進、最完整的跨平臺C++開發工具。它不僅完全實現了一次編寫,所有平臺無差別運行,更提供了幾乎所有開發過程中需要用到的工具。如今,Qt已被運用于超過70個行業、數千家企業,支持數百萬設備及應用。
智能方向盤
科尼賽克Jesko已經擺脫了傳統的儀器組合方向盤,現在的智能方向盤擁有類似功能,但它的界面實時跟隨方向盤的方向,并在方向盤轉動時保持其內容的對齊。這些按鈕具有觸摸顯示和觸覺反饋功能,按鈕顯示可以根據當前上下文調整其內容和功能,觸覺反饋使駕駛員在駕駛時不再需要看按鈕。
智能集群和智能中心
SmartCluster是車載信息娛樂系統(IVI)的一部分,由儀表組成,使用數字讀數顯示替代傳統的模擬儀表。智能中心是科尼賽克設計和實現一個汽車的重要一環,這是為整個系統提供統一硬件接口的IVI的一部分。
Qt的參與突破了研發速度
Qt專業服務大大提升了科尼賽克智能駕駛艙的研發速度:
“在軟件開發的各個方面擁有標準化的框架有一個明顯的好處,無論是引進新員工、維護還是新功能的實現,Qt應用程序框架被視為我們未來持續開發的投資。”——科尼賽克嵌入式項目經理,Mats N?slund
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文章轉載自:慧都網