Navistar是商用卡車，公共汽車，國防車輛和發(fā)動機(jī)的領(lǐng)先制造商，以其International®Truck和ICBus®品牌而聞名。Navistar提供基于IoT的預(yù)測性維護(hù)，車輛診斷和管理以及路線優(yōu)化，以幫助車隊和卡車車主最大程度地減少車輛停機(jī)時間。

挑戰(zhàn)

Navistar首席信息官特里·克萊恩（Terry Kline）說：“只有動了車，卡車司機(jī)才能得到報酬。” “因此，如果那輛卡車不動，那就沒有人賺錢，也沒有人得到他們期望的包裹。因此，我們的重點是正常運行時間，我們的目標(biāo)是與計劃外維護(hù)相關(guān)的零宕機(jī)時間。”

為了幫助車隊和車主從被動方法轉(zhuǎn)變?yōu)楦哳A(yù)測性的模型，Navistar需要實時分析范圍更廣的數(shù)據(jù)，包括車輛傳感器數(shù)據(jù)。但是，其傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)倉庫無法支持?jǐn)?shù)量不斷增長的快速移動，大量的遠(yuǎn)程信息處理數(shù)據(jù)。 Navistar首席技術(shù)官Ashish Bayas說：“隨著我們收集更多數(shù)據(jù)，對我們的舊系統(tǒng)的分析過程幾乎停止了。”

解決方案

Navistar在具有SDX的Cloudera Enterprise上構(gòu)建了一個支持IoT的遠(yuǎn)程診斷平臺，稱為OnCommand®Connection。 該平臺從超過37.5萬輛聯(lián)網(wǎng)車輛中引入了70多種遠(yuǎn)程信息處理和傳感器數(shù)據(jù)，包括發(fā)動機(jī)性能，卡車速度，加速，冷卻液溫度和制動器磨損。然后，該數(shù)據(jù)與其他Navistar和第三方數(shù)據(jù)源相關(guān)聯(lián)，包括氣象，地理位置，車輛使用，交通，歷史保修和零件清單信息。該平臺目前存儲超過60 TB的數(shù)據(jù)，并使用機(jī)器學(xué)習(xí)和高級分析功能自動及早發(fā)現(xiàn)引擎問題并預(yù)測維護(hù)需求。

車隊和車主現(xiàn)在可以通過智能手機(jī)或平板電腦監(jiān)控卡車的運行狀況和性能，確定需要維修的優(yōu)先級，并快速確定附近有相關(guān)零件庫存的經(jīng)銷商服務(wù)地點，可用的技術(shù)人員和可用的維修區(qū)。

實作

Navistar于2014年9月首次構(gòu)建了原型。該公司僅在六個月后就將該平臺投入生產(chǎn)，如今正在擴(kuò)展其分析服務(wù)。 Kline說：“我們將繼續(xù)使用Cloudera平臺進(jìn)行創(chuàng)新，以從不斷增長的信息源中獲得有價值的見解，并針對數(shù)據(jù)為用戶提供新的應(yīng)用程序。”

借助Cloudera SDX，Navistar可以跨許多分析工作負(fù)載對其數(shù)據(jù)目錄，安全性和治理進(jìn)行統(tǒng)一控制。因此，IT員工可以在所有分析工作負(fù)載中一次設(shè)置策略，從而更快地部署新應(yīng)用程序，更容易維護(hù)其數(shù)據(jù)協(xié)議的合規(guī)性，并且更加安全。

Kline說：“我們每天都有大量不同的應(yīng)用程序在運行我們的數(shù)據(jù)，而Cloudera SDX是在Navistar上實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。” “ SDX是我們跟蹤，管理和保護(hù)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)。”

結(jié)果

借助OnCommand Connection，Navistar已幫助車隊和車主將維護(hù)成本降低了30％以上。一位Navistar客戶將其車輛的每英里維護(hù)成本從以前的12到15美分降低到不到3美分。

早期檢測還可以最大程度地減少停機(jī)時間和牽引成本。另外，當(dāng)發(fā)生停機(jī)時，車主通常每天每輛車損失多達(dá)1,000美元的收入。在2300個客戶中擁有超過37.5萬輛汽車，總影響力是巨大的。

Navistar還使用該平臺來幫助校車安全，準(zhǔn)時地運行。一個學(xué)區(qū)每年有110輛公交車行駛150萬英里，這要歸功于預(yù)測性的見解，從而每年減少了所需的拖車數(shù)量。

“結(jié)果絕對是正面的，” Navistar首席執(zhí)行官Troy Clarke說。 “使用實時大數(shù)據(jù)來制定業(yè)務(wù)決策并部署主動維護(hù)，打開了新的收入來源，并帶來了更多的客戶價值。”

關(guān)于Cloudera

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